Tu już pozostaje nieco miejsca na spekulacje, ponieważ kłopoty z wbijaniem kolejnych biegów mogą mieć swoje przyczyny m. in. w: niezastosowaniu się do zaleceń producenta, w skutek czego do skrzyni biegów trafił niewłaściwy, zbyt gęsty olej przekładniowy; zużyciu synchronizatorów – w takim przypadku podczas zmiany biegów
Artykuł sponsorowany 2019-10-28 8:03:50 Podczas zakupu samochodu z automatyczną skrzynią biegów wiele osób obawia się wysokich kosztów naprawy w razie jej awarii. Czy warto martwić się na zapas? Zdecydowanie nie. Aby rozpoznać typowe usterki tego typu skrzyni biegów, nie musisz być ekspertem. Najgorszym objawem niesprawnej skrzyni biegów to zdecydowanie szarpanie podczas przerzucania kolejnych biegów oraz nieprzyjemny zapach, podobny do spalonego sprzęgła w samochodzie z manualną skrzynią biegów. Warto pamiętać, że automatyczna skrzynia biegów również posiada w swojej budowie sprzęgło, jednak jest to sprzęgło hydrokinetyczne i działa nieco inaczej niż zwykłe, tradycyjne sprzęgło. Wielu Polaków coraz śmielej kupuje samochody wyposażone w automatyczne skrzynie biegów. Samochody te stają się coraz to bardziej popularniejsze. Pojazd wyposażony w tego typu skrzynie biegów, zdecydowanie pomaga podczas codziennego poruszania się po zatłoczonych miastach. Osoby, które pokonują dużo kilometrów po autostradach również będą cenić sobie wygodę korzystania z tego typu skrzyni biegów. Komfort podróżowania samochodami, w których znajdziemy automatyczne skrzynie biegów, zdecydowanie przewyższa komfort podróży autem z manualną skrzynią. Oczywiście oprócz korzyści, trzeba liczyć się również i z kosztami, gdyż naprawa automatycznych skrzyń biegów wiążę się czasami z bardzo wysokimi kosztami. Dlaczego automaty są tak bardzo awaryjne? Głównym powodem są niestety sami właściciele tych pojazdów. Największymi grzechami kierowców są zdecydowanie zapominanie o regularnych wymianach oleju czy lekceważenie pierwszych objawów uszkodzeń. W takich przypadkach nieunikniona jest pomoc wysokiej jakości zakładu specjalizującego się w naprawach automatycznych skrzyń biegów jak np. Autojózefów z okolic Warszawy. Czy wycieki oleju to coś poważnego? Niestety ale tak. W przypadku oleju silnikowego, w razie wycieku kierowca ma łatwy dostęp na wykonanie tak zwanej dolewki oleju. W przypadku automatów dojście do korka wlewu oleju jest utrudnione, a czasami bez wizyty w specjalistycznym warsztacie wręcz niemożliwe. Zbyt niski poziom oleju w skrzyni, z której zauważalny jest wyciek, może prowadzić do uszkodzenia pompy olejowej lub tarczki. Koszty takiej naprawy są zdecydowanie wysokie. W przypadku zauważalnych wycieków oleju ze skrzyni, warto naprawić usterkę lub doraźnie dolać odpowiedni olej, z przeznaczeniem do tej konkretnej skrzyni. Konwerter automatycznej skrzyni biegów Jak już wspominałem na początku artykułu, automatyczne skrzynie biegów posiadają również sprzęgło, jednak jego zasada jest inna niż w tradycyjnej skrzyni biegów. Sprzęgło hydrokinetyczne w automacie czasami również ulega uszkodzeniu. Głównym elementem odpowiedzialnym za uszkodzenie jest łożysko, a jego uszkodzenie można rozpoznać po typowo metalicznych dźwiękach, podobnych do tarcia dwóch metali o siebie. Komentarze

Dziwna praca skrzyni biegów (automat) mercedes e200 cdi. najczęściej powstaje przeciek oleju do sterownika skrzyni poprzez gniazdo pin skrzyni olej jest wtlaczny koszulkami przewodów do sterownika.wyjmij sterownik i zobacz czy nie ma oleju w nim.w twoim mercu nie ma opcji SPORT jest S -standard i W-winter (zima).po 180000km pada czujnik

Sprzęgła hydrokinetyczne obecne w automatycznych skrzyniach biegów wykorzystują do swojego działania ruch cieczy. W przeciwieństwie do skrzyń manualnych nie ma tam zużywających się okładzin ciernych, co zapewnia im większą niezawodność kosztem utraty to jedna z najważniejszych części samochodu, choć nie zawsze będziesz znał jego działanie. Prawidłowe wykorzystanie przekładni będzie gwarantować efektywną jazdę, czyli właściwą szybkość pojazdu, dobry napęd i nieduże spalanie paliwa. Niekoniecznie musisz wiedzieć, czym są sprzęgła hydrokinetyczne. Z pewnością orientujesz się, jak funkcjonuje sprzęgło w manualnej skrzyni biegów, którego pedał mamy pod lewą stopą. W samochodach z automatyczną skrzynią biegów rzecz wygląda inaczej. Nie ma tam przecież żadnego pedału. Automat będzie też jednak je posiadać. Nie jest to jednak sprzęgło cierne tak jak w przypadku skrzyni biegów, ale właśnie hydrokinetyczne. Bardzo często ten element jest określany konwerterem momentu obrotowego albo po prostu konwerterem. Zdania na jego temat są unikają automatów, wychodząc z założenia, że jeżeli przekładnia w takim pojeździe się zepsuje, to bardzo trudno będzie ją naprawić. Najczęściej jednak dla sprawnego mechanika regeneracja sprzęgła hydrokinetycznego nie powinna stanowić problemu. Takie naprawy można zrealizować w większości zakładów mechaniki pojazdowej i każdym autoryzowanym serwisie działania sprzęgła hydrokinetycznego i napęduNajważniejsze, abyś wiedział, że sprzęgła hydrokinetyczne nie powodują stałego połączenia silnika z kołami samochodu. W tym przypadku energia kinetyczna będzie przenoszona przez płyn, tym samym wykorzystując bezwładność cieczy. Jest on wprawiany w ruch wirowy za pomocą łopatek pompy. Są one elementami silnika, które pracują zawsze razem z nim. Ważna w budowie takiego sprzęgła jest turbina. Jest ona czymś w rodzaju lustrzanego odbicia pompy. Jej zadanie to przejmowanie większego momentu obrotowego wywołanego opływaniem łopatek przez ciecz, która również wpływa na poślizg sprzęgła. W przekładni turbina jest połączona ze skrzynią biegów, a więc łączy się także z kołami. Gdy rozruch silnik będzie na wolnych obrotach, to w konwerterze ruch płynu będzie nieznaczny, ale wystarczający, aby samochód zaczął jechać, gdy puścisz hamulec. Warunkiem jest włączenie biegu. Jednostka napędowa nie gaśnie, pomimo że płyn będzie stawiać opór. Nie będzie on jednak na tyle duży, aby silnik się zadusił. Z kolei gdy dodasz gazu i obroty będą zwiększone, to wtedy płyn zacznie krążyć bardzo szybko po konwerterze. To natomiast spowoduje znaczniejszy napór na łopatki wirnika turbiny. Wówczas właśnie samochód będzie nabierać prędkości. Gdy zwiększy się ona do pewnego poziomu, to skrzynia biegów automatycznie przełączy się na wyższy bieg. Naturalnie poza zasadą działania tego elementu warto byś wiedział, jakie sprzęgło hydrokinetyczne objawy będzie sygnalizować, gdy się uszkodzenia i regeneracja sprzęgła hydrokinetycznegoWedług zapewnień producentów objawy uszkodzonego sprzęgła hydrokinetycznego nie powinny właściwie występować. Twierdzą, że w idealnych warunkach konwerter momentu obrotowego po prostu nie ma prawa się zużyć. Dlaczego? Ponieważ nie ma tam tarczy z okładzinami ciernymi. One właśnie występują w skrzyni manualnej i zużywają się na skutek zwykłej eksploatacji. Jeżeli zaś chodzi o przekładnię hydrokinetyczną, cała energia będzie przekazywana przez ciecz. Ona w teorii nie powinna być przyczyną żadnych uszkodzeń wewnętrznych części. Niestety możliwe, że przekonałeś się już, że w rzeczywistości idealne warunki nie występują. Czasami, gdy jest eksploatowane sprzęgło hydrokinetyczne, regeneracja będzie niezbędna. Bardzo wielu kierowców będzie po prostu ignorować konieczność wymiany oleju w skrzyni automatycznej. W konsekwencji będzie on mógł być bardzo zanieczyszczony. Takie zanieczyszczenia to np. drobiny okładziny z tarczek sprzęgłowych. Może to skutkować tym, że pojazd będzie jeździł coraz wolniej i będziesz musiał dodawać więcej gazu, aby ruszył z miejsca. W końcu może nawet przestać jechać. Pamiętaj, że jest to na tyle skomplikowany element, że tylko doświadczony mechanik będzie wiedział, jak prawidłowo powinno działać sprzęgło hydrokinetyczne i jak sprawdzić ewentualną i wady przekładni hydrokinetycznejJeśli pokrótce przeanalizujesz charakterystykę tego mechanizmu i dowiesz się, jak działa przekładnia hydrokinetyczna, możesz dostrzec praktyczność tego rozwiązania. Pamiętaj, że oprócz zalet występują wady. Co do plusów, nie jest wymagana obsługa sprzęgła, dlatego zawsze ruszysz płynnie. Podczas jazdy samochód nie będzie szarpać, a motor nie zgaśnie, gdy się zatrzymasz. Takie sprzęgło nie zużywa się tak jak cierne. Wadą jest jednak generowanie dużej ilości ciepła oraz spore straty mocy. Poza tym taki mechanizm ma dużą masę i spore rozmiary. Musisz się liczyć z tym, że jeżeli wystąpi jakaś duża usterka, to zakup nowego sprzęgła hydrokinetycznego będzie kosztowny. W rozstrzygnięciu, który rodzaj sprzęgła wybrać kieruj się sprawdzonymi opiniami innych kierowców i zaufanych mechaników.
„Bezobsługowość” automatycznej skrzyni biegów powoduje, że często w ogóle zapominamy o tym ważnym układzie naszego auta. Czy wymaga on specjalnego traktowania podczas eksploatacji? MS: Fakt, że podczas jazdy nie musimy myśleć o zmianie przełożeń silnika, nie znaczy, że skrzynia taka nie wymaga przestrzegania zasad
Nie tylko dla leniwych Data publikacji: 2011-01-13 Gdy stoimy w korku brakuje nam go jak lodów w upalne lato. Gdy kupujemy go z drugiej ręki, panicznie boimy się o jego naprawę. Niestety tani nie jest, ale luksus wymaga wysokiej ceny. Potem przychodzi relaks... Automatyczna skrzynia biegów, bo o niej tu będzie mowa, to skomplikowane urządzenie wymagające wyraźnie więcej troski niż przekładnia manualna. W wypadku wystąpienia usterki naprawa jest skomplikowana i wymaga profesjonalnego mechanika. Specjaliści z Auto Józefów podsumowali jakie były typowe awarie "automatów" w 2010 roku Przede wszystkim należy pamiętać, że automatyczna skrzynia biegów to czuły mechanizm. Jej awarie są naturalnie wliczone w proces użytkowania samochodu. Jednak najwięcej usterek powodują sami użytkownicy. Nie przestrzegają zaleceń serwisowych czy zasad prawidłowej eksploatacji - mówi Wojciech Pauk, właściciel firmy Auto Józefów. - Wiele konstrukcji wymaga naprawy przed upływem 200 tys. km. Najczęściej powodem problemów jest elektronika, która wpływa na złe działanie skrzyni i uszkadza mechanikę Jak psujemy "automaty" Zdarza się, że kierowcy przełączają dźwignię zmiany biegów na pozycję "N" (Neutral) podczas jazdy. Takie zachowanie powoduje, że ciśnienie smarowania spada prawie do zera i może skutkować trwałym uszkodzeniem mechanizmu. Ogromne znaczenie dla żywotności "automatu" ma również płynne ruszanie z miejsca oraz nieprzeciążanie auta. Przewożenie bagażu większego niż zalecany przez producenta czy też ciągnięcie przyczep w autach do tego nie przystosowanych niszczy przekładnię. Najczęstsze usterki 2010: - szarpanie przy zmianie biegów - ślizganie się sprzęgła - rozłączanie napędu: auto nie rusza - brak wstecznego biegu - brak wysokich biegów - auto nie przełącza biegów na zimnym silniku - uderzenia przy przełączaniu skrzyni na R (wsteczny bieg) i na D (jazda do przodu) - auto na desce rozdzielczej nie pokazuje na którym biegu jedzie pojazd Trudno określić typowe niedomagania "automatów". Na przykład w Volvo V70, S60, XC70 oraz XC90 najczęściej psuje się sterownik hydrauliczny, a konkretnie zamontowane w nim elektrozawory - skrzynie nie zmieniają płynnie biegów. Typową usterką w Renault Megane, Laguna, Scenic przy 4. biegowej skrzyni, jest również uszkodzenie dwóch elektrozaworów ciśnieniowych. Auto po ruszeniu przechodzi w tryb serwisowy. To samo dotyczy starszych modeli Citroena i Peugeota. Właściciele Audi A4 i A6 wyprodukowanych po 2000 roku, z przednim napędem, zwykle kompleksowo naprawiają skrzynie. Bezstopniowe skrzynie CVT Multitronic należą do jednych z bardziej awaryjnych. Poprzednie modele tych aut miały problemy głównie ze sprzęgłami hydrokinetycznymi i to właśnie ten element powodował uszkodzenia kolejnych podzespołów. To samo dotyczy skrzyń 5. biegowych montowanych w VW Passatach. Problemy ze sprzęgłami hydrokinetycznymi dotyczą wielu marek i wielu producentów skrzyń biegów automatycznych. W Mercedesach szczególnie z silnikami wysokoprężnymi uszkodzony zmiennik momentu powoduje wibracje i drgania przypominające jazdę do brukowanej drodze. W najnowszych modelach aut tego producenta wyposażonych w skrzynię 7g Tronic występują częste szarpnięcia przy zmianach biegów spowodowane nieprawidłową pracą bloku hydraulicznego. Podobnie objawy powoduje uszkodzenie tego podzespołu w poprzednim modelu VW Touareg i Porsche Cayenne. Masz któryś z poniższych modeli? Uważaj! Obserwuj swoje auto i zwróć szczególną uwagę na sposób użytkowania:- Volvo V70, S60, XC70, XC90 (skrzynie 5. biegowe- AW55-50 i 6 biegowe AF40) - Renault Megane, Laguna, Scenic (skrzynia AW 55-50 i pochodne oraz skrzynia DP0) - Audi A4 i A6 z przednim napędem po 2000 (skrzynia Multitronic) - Audi A4 i A6 oraz VW Passat ( 5. biegowa ZF 5HP19) - Mercedes klasa: C , E , G , R , S Źródło: Iwona Siwek Autor: Jazda Miejska Grzegorz napisał(a) dnia: 2014-01-19 Słuchajcie, w mojej Hondzie HRV ze skrzynią CVT właśnie taki problem występuje przy ruszaniu jak opisany przez autora dotyczący Mercedesa. Tylko i wyłącznie przy ruszaniu do przodu ( Drive) odczuwam wyraźne drganie z układu przeniesienia napędu. Na początku sugerowałem się zaleceniami ASO Honda i 2-krotnie wymieniłem płyn CVT Fluid oraz 2 krotnie wymieniłem olej DPS-F w tylnym moście. Jak się domyślacie NIC się nie zmieniło. Skrzynia pracuje o tyle poprawnie że płynnie działa na każdej prędkości i niczego w stylu hałasów czy szarpania już w trakcie jazdy nigdy nie ma. Problem dotyczy tylko samego momentu ruszania z miejsca. Ma się wrażenie jakby koła przejechały po kablach na drodze, etc... Jeśli ktoś ma racjonalne rozwiązanie to proszę o kontakt. siv napisał(a) dnia: 2011-10-03 Najzabawniejsze, że obecnie sporą część automatów - klasycznych, dwusprzęgłowych, CVT (również do hybryd), produkuje Japońska firma Jatco, a poszczególne modele skrzyń są, czasem dość skrajnie, oceniane przez właścicieli samochodów, w zależności od marki pojazdu, w którym je zamontowano. :] W mojej opinii najlepszym "automatem" będzie (możliwe, że już jest) skrzynia CVT. Coś się z nimi ruszyło, i zdobywają sukcesywnie popularność, póki co za Atlantykiem. Brak artykułów
Objawy zużytych łożysk w skrzyni biegów: szum lub wycie występujące w okolicy skrzyni w czasie jazdy, natężenie dźwięku zwiększa się wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika, bardzo często hałas dotyczy tylko jednego biegu, objawów nie należy bagatelizować, uszkodzone łożyska będą powodować usterkę pozostałych
Awaria sprzęgła – objawy Awaria sprzęgła daje się we znaki na wiele różnych sposobów. Najbardziej jasnym i łatwym do rozpoznania, jest kompletne unieruchomienie samochodu, np. w wyniku braku możliwości załączenia biegu. Innym ewidentnym objawem awarii jest ślizganie sprzęgła tak bardzo nasilone, że nie da się ruszyć z miejsca. Występują jednak inne objawy, które może nie są jednoznaczne, ale mogą sugerować, że sprzęgło zepsuje się w niedługim czasie. Czasem trudno je w ogóle zauważyć, jednak mimo że nie sugerują od razu awarii, to powinny dać do myślenia. Wskazują, że sprzęgło jest już mocno zużyte. Do najczęstszych objawów zużycia sprzęgła należą: dziwne dźwięki dochodzące ze strony skrzyni biegów, które zmieniają się po wciśnięciu sprzęgła trudności z włączeniem pierwszego lub wstecznego biegu zgrzytanie przy włączaniu biegu konieczność „podwójnego wysprzęglania” aby włączyć bieg szarpanie przy ruszaniu Powyższe objawy mogą wskazywać na to, że sprzęgło jest już mocno zużyte i jego wytrzymałość dobiega końca. Inaczej jest w przypadku, gdy któryś z powyższych objawów występuje zaraz po montażu zupełnie nowego zestawu sprzęgła. Taka sytuacja wskazuje niestety na błąd popełniony przy montażu sprzęgła lub zastosowanie nieodpowiednich części. Nowe sprzęgło może być nieodpowiednie pod względem dopasowania i pod względem jakościowym. Powody problemów z nowym sprzęgłem można podzielić na trzy główniejsze kategorie: niepoprawne dopasowanie, kłopoty jakościowe sprzęgła, błąd montażu. Dobranie nowego sprzęgła do naszego auta nie jest łatwe. W wielu samochodach występuje co najmniej kilka rodzajów części, z których tylko jeden zestaw będzie pasował i zapewni dobre działanie. Może okazać się, że sprzęgło, które „na oko” jest takie samo jak zdemontowane i nawet da się je zamontować, będzie stwarzało problemy już po montażu z powodu niedopasowania. Dobór sprzęgła do samochodu nie może ograniczać się tylko do wymiarów, ale w grę wchodzą również inne parametry, jak chociażby moc i moment obrotowy samochodu. W ostatnich latach pojawiło się bardzo wielu „nowych” producentów sprzęgieł. Są to firmy niesprawdzone, często produkujące swoje wyroby w krajach dalekowschodnich. W takich przypadkach, dość często zdarza się, że nowo kupione sprzęgło nie trzyma odpowiedniej jakości, a nawet odpowiednich wymiarów. Nawet, jeżeli taki zestaw uda się zamontować, to może okazać się, że kompletnie nie spełnia swojej funkcji – może np szarpać przy ruszaniu, czy powodować innego rodzaju dyskomfort podczas użytkowania lub zużyć się w błyskawicznym tempie. Bardzo ważne jest, aby przy zakupie nowego zestawu sprzęgła, zasięgnąć rady kogoś doświadczonego w tym temacie, kto wie, którym z producentów warto zaufać. Dobre sprzęgło nie musi być wcale drogie, jest na rynku kilku producentów, którzy dostaraczają zestawy dobrej jakości przy zachowaniu bardzo rozsądnej ceny. Często początkowa oszczędność przy wymianie sprzęgła może w przyszłości spowodować znacznie większe koszty, niż wymiana sprzęgła na porządny zestaw od razu. Kolejnym powodem, dla którego nowe sprzęgło może nie funkcjonować tak jak trzeba, jest błąd montażu. Nikt nie jest nieomylny i również z tej zasady nie są wyłączeni mechanicy. Nawet jeżeli mechanik jest bardzo doświadczony i wymienił w swoim życiu już bardzo wiele zestawów sprzęgła, to zawsze powinien zapoznać się z dokumentacją dotyczącą tej czynności w danym samochodzie i trzymać się ściśle zasad sztuki i dobrych praktyk warsztatowych. Zdarza się, że nawet minimalny błąd lub niedopatrzenie podczas montażu sprzęgła, owocuje w przyszłości dużymi problemami. Mechanicy czasem bagatelizują małe kłopoty, które jednak przeradzają się w tak poważne awarie, jak ślizganie nowego sprzęgła, zaolejenie tarczy i docisku, szarpanie przy ruszaniu i inne. Rodzaje automatycznych skrzyń biegów – skrzynia dwusprzęgłowa. Skrzynię dwusprzęgłową spopularyzował koncern VW. Konstrukcje dwusprzęgłowe, w bardzo umiejętny sposób, łączą zalety skrzyni manualnej i automatycznej. W praktyce, mamy tu do czynienia z dwoma skrzyniami, umieszczonymi równolegle we wspólnej obudowie. Zakład Mechaniki Pojazdowej DARIUSZ KOWALEWSKI 87-100 Toruń ul. Bliska 17 pon. - piąt. - sob. - - kom. +48 501 629 151 tel / fax 56 621 99 71 e-mail : napisz tagi : porady dotyczące zakupu pojazdu z automatyczna skrzynią biegów,check engine,jak użytkować samochód z automatyczna skrzynią biegów,jak ocenić stan skrzyni automatycznej,jak nie dopuścić do awarii skrzyni automatycznej Automatyczne Skrzynie Biegów © 2014 - 2021
Koszty naprawy automatycznej skrzyni biegów w przypadku jej ewentualnej awarii są znacznie wyższe niż w przypadku standardowej przekładni. Choć automat , jeśli oczywiście nie był pechowcem dotkniętym wadami fabrycznymi, psuje się stosunkowo rzadko, nie możemy wykluczać tego, że kiedyś zacznie niedomagać.
Audi A6 2004 Quattro 6HP19 - Automat uszkodzony konwerter Witam. Trochę stary wątek ale objawy podobne jak u mnie i tu pytanie czy objawy występują na D,S lub manualu? Tak objaw był taki sam na D,S manual. Wymiana konwertera i dodatkowo po wymianie, upgrade softu w skrzyni i dopiero reset adaptacji i od nowa przyuczanie zmiany biegów. Na starym sofcie w... Samochody Mechanika 08 Sty 2022 09:20 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2559 Uszkodzony konwerter? Powyżej 12,5 GHz występują zaniki sygnału. Witam. Antena 80 cm ustawiona na astrę, konwerter samsung single, tuner Ferguson Ariva 120 Combo. Objaw powyżej 12,5 GHz występują zaniki sygnału (pasek jakości skacze od 30 do 50 % po czym spada do zera) bez względu na polaryzację. Poniżej tej częstotliwości wszystko działa normalnie (siła 90%, jakość... SAT Początkujący 11 Lip 2011 15:19 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3985 [Sprzedam] Monitor Scaleoview T17-1 C17-3 uszkodzony konwerter obrazu Sprzedam: Monitor Fujitsu Siemens SCALEOVIEW Opis: Uszkodzony procesor obrazu, chyba częsta usterka w tych modelach. Objawy: nie włącza się (dioda LED pracy "zamraża się"), po rozgrzaniu się obraz się pojawia lecz nie wyświetla OSD, po pełnym rozgrzaniu zaczyna w całości działać. Procesor jest... Monitory Bazar 16 Mar 2013 14:54 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1911 Dziwne zachowanie konwertera QUATTRO Witam. Przebudowywałem w zeszłym tygodniu instalację TV/SAT z konwertera OCTO na multiswitch'a TERRA MR516 2. Low V 14V: 3. High H 18V: 4. Low H 18V: Dekodery pokazują te same wartości, co miernik. Antena 70cm offset. Do tej pory sprawdziłem: - pozycjonowanie... SAT Technika Satelitarna 13 Sie 2014 21:49 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 7965 konwerter unicable Ankasat - Brak sygnału na wyjściu uniwersalnym konwertera Mam konwerter unicable Ankasat. Jedno wyjście SCR , dwa wyjścia uniwersalne. Wyjście SCR działa bez zarzutu natomiast na wyjściu uniwersalnym sygnał jest niestabilny( zanika). Jak rozumiem nie muszę niczego ustawiać w menu konwertera. Wymieniłem konwerter na inny tego samego typu i niestety objawy są... SAT Początkujący 19 Maj 2021 18:08 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 1374 Nagła awaria, co padło konwerter czy multiswitch? Witam, Z Twojego opisu objawów stawiam na uszkodzony konwerter. Uszkodzenia multiswitch-y z jakimi się spotykam to prawie w 100% uszkodzony układ zasilania czyli wogóle nie pracujące instalacje zbudowane na multiswitch-ach. Pozdrawiam, Przemek SAT Technika Satelitarna 23 Sty 2012 19:33 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4434 Konwerter z N - brak jakości na jednym z wejść Witam! Mam następujący problem: po podłączeniu konwertera twin (oryginalny) dostarczonego w raz z czaszą do dekodera nbox w menu "diagnostyka" na obu satelitach mam siłę sygnału lecz tylko na jednej pojawia się jakość. Po zamianie wejść w tunerze sytuacja jest podobna. Co może być przyczyną?... SAT Serwis 16 Lut 2010 09:24 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 3105 Miernik WS-6908 , SF-100 Uszkodzony blok zasilania konwertera Miernik WS-6908 , SF-100 Uszkodzony blok zasilania konwertera Objawy: Brak napięcia zasilającego konwerter, całkowity brak sygnału podczas ustawiania anteny. Uszkodzenia: Najczęściej uszkadza się przetwornica DC-DC na CA2X (CA2DH,CA2HH,CA2IL,CA0VC) Układ niestety w Polsce nieosiągalny.... SAT FAQ i Solucje 10 Cze 2016 09:58 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 5166 Tuner satelitarny Pace PSR800 nie podaje napięcia na konwerter Objawy: -Brak obrazu -Zbyt niskie napięcie na konwerterze (około 2V) Diagnoza: -Uszkodzony tranzystor Q61 (FXT749) Naprawa: Wymiana uszkodzonego tranzystora FXT749 na sprawny BC557. Uwaga! Zmienić należy wyprowadzenia. (dokładne informacje w nocie katalogowej.) SAT FAQ i Solucje 22 Mar 2011 22:30 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 9016 Brak dolnego/górnego pasma - konwerter Quattro (instalacja multiswitch) Witam, Mam problem z instalacją antenową w domu. Do tej pory miałem konwerter quattro ze zwykłą stalową czaszą oraz multiswitchem TERRA. Ostatnio w związku z pogarszającym się stanem czaszy zamówiłem nową aluminiową FUBA DAA 850 (85 cm). Wszystko złożyłem i niestety mam taki objaw, że część kanałów... SAT Początkujący 07 Maj 2015 08:56 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2634 Sony PlayStation 4 - Brak obrazu, pomiar konwertera HDMI. Pacjent PS4, płyta CUH-2016B Objawy to standardowy brak obrazu na wyjściu HDMI, samo gniazdo jest już wymienione. Temat opisywany i wałkowany w nieskończoność lecz nie mogę nigdzie znaleźć konkretnych informacji na temat pomiarów samego konwertera HDMI. Wiem, że można go zdiagnozować pomiarem... Konsole Serwis 01 Kwi 2020 07:22 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 456 Problem z antena sat. czy konwerterem ??? Prosze o pomoc ! Niestety! Nie ma prostej odpowiedzi na to pytanie! Trzeba najpierw dokładnie ustawi kierunek i pochylenie anteny. Zamocować ją pewnie a dopiero wtedy szukać (ew.) uszkodzonych elermentów. Wszystkie wymienione wyżej usterki mają podobne objawy i tylko żmudne eleiminowanie kolejnych z nich pozwoli na "wyłapanie"... SAT Serwis 03 Sty 2007 18:40 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2283 2 tunery uziemione (zerowane), 1 konwerter = przydźwięk Powodem przydźwięku jest komputer. Upewnij się, że akcesoria i inne urządzenia z nim połączone są podłączone do dobrej listwy zasilającej z filtrem przeciwzakłóceniowym, która jest podłączona do gniazdka ze sprawnym zerowaniem. Zazwyczaj takie objawy daje filtr w zasilaczu impulsowym komputera, który... SAT Technika Satelitarna 24 Wrz 2010 20:14 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1056 Ledbar LightmaXX 252 - nietypowy problem ze sterowaniem konwerterem PC-DMX Bez pomiarów oscyloskopem ciężko będzie stwierdzić gdzie jest problem. L7805 to stabilizator napięcia dla procesorów. Na nim możesz zmierzyć czy poprawnie trzyma napięcie. Choć jak się uszkadzają to albo mają przerwę albo dają pełne napięcie z wejścia. Profilaktycznie możesz wymienić elektrolity. 12C5404... Efekty serwis 02 Gru 2014 20:50 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1818 MB W212 konwerter??? - Drgania podczas jazdy, falowanie obrotów, szarpanie....? Witam sprowadziłem auto z Niemiec... Mercedes W212 e350. AUTOMAT 2011r... Przebieg 250 000km Auto całe bez wypadku jednak kupiłem je jako niesprawne. Niemiec opisywał, ze auto szarpie i wibruje podczas jazdy wskazywał usterkę silnika lub skrzyni...? Mówił, ze koszt takiej naprawy w Niemczech porównywalny... Samochody Eksploatacja 24 Mar 2019 13:28 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 24723 Radmor 5102 uszkodzony programator 1. nie działa programator a) po uruchomieniu jest aktywna pierwsza sekcja (bez podswietlenia), reaguje na strojenie (wskazówka się przemieszcza przy kręceniu stroikiem); b) nie można przełączyć na inną sekcję. Witaj! Najczęściej ten objaw jest typowy dla uszkodzonych układów SAS6x0 na płytce preomatu.... Audio Początkujący 03 Lut 2010 12:49 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5805 Ferguson AF 3318 SE - uszkodzony firmware? Witam. Mam następujący problem z w/w panem. Otóż klient przynióśł go z prośbą ustawienia na powrót jednego z kanałów, który w nieznanych okolicznościach mu zniknął (chodzi o kanał Tv Trwam). Mówił, że coś poprzestawiał w oprogramowaniu i teraz ma wszystkie dostępne kanały oprócz tego jednego. Objawem... SAT Początkujący 07 Lut 2012 19:26 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2752 Multiswitch Axing SPU 58 - uszkodzony? Witam forumowiczów, mam następujący problem: 1. przerobiłem instalację satelitarną dual na instalację quatro z multiswitchem Axing SPU 58 (starszy model) 2. po podłączeniu naziemnej przez multiswicha - wszystko ok z TV naziemną. 3. podłączenie SAT niestety nie zakończyło się sukcesem. Poniżej objawy: SAT: 1.... SAT Serwis 14 Kwi 2009 09:31 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2668 Zanikający sygnał + 'Sygnał blokujący nagrywanie' Uszanowanie dla wszystkich, Od pewnego czasu mam dwa problemy, z którymi sobie nie potrafię w żaden sposób poradzić... (bo 'fachura' ze mnie żaden ;)) Pierwszy: Jestem abonentem Cyfry+. Zestaw to dekoder Thompson, czasza 60 cm i 'jakiś' konwerter, do tego podpięta kablem Euro stacjonarna nagrywarka... SAT Początkujący 24 Wrz 2010 11:17 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2997 ferguson 6318, nie mogę złapać wszystkich kanałów z Astry. lepiej kup zeza i diseqca, nie monoblocka pozatym objawy są takie jakby była źle ustawiona antena szczególnie kąt lub konwerter nieczytał wszystkich częstotliwości (uszkodzony) konwerter żeby był uszkodzony niemusi całkowicie nie działać pozdro SAT Serwis 29 Mar 2007 12:31 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1726 głowica ferguson 7018? Przez jakiś czas użytkowałem 7018 , dokładnie taki objaw jest gdy jest zwarcie na instalacji antenowej . Jednak może to być też zwarcie w uszkodzonym konwerterze , więc wypnij kabel z konwertera i podłącz go do tunera jeśli tuner nie wyłączy się to padł konwerter. Możesz na zwarcie też pomierzyć SAT Serwis 30 Sie 2007 22:07 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2054 Problem z instalacja albo z tuneram Podobnie objawy wystepuja, jeśli dekoder jest podłączony do DiseqC i dwóch konwerterów a ma nieodpowiednio ustawioną obsługe DiseqC (dla HotBird ma być 2 lub B) Możesz tez mieć uszkodzony konwerter. SAT Serwis 16 Gru 2007 10:30 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 2478 Dziwny problem z Polsatem Cyforowym w Anglii Witam! Kolego piszesz że odbierasz wszystkich programów i do części masz brak dostepu. Wygląda wiec na to ze faktycznie nie ma uprawnień na karte a w przypadku nie odbieranych wszystkich programów FTA należy szukać problemów z instalacją. Tego typu objaw może dać uszkodzony konwerter lub żle ustawiony... SAT Technika Satelitarna 09 Cze 2008 21:46 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 8525 Antena sat dla dwóch dekoderów. Gieniek1 napisz co do czego jest podłączone. Powinno być tak: masz pojedynczy konwerter (tylko np. na Hotbird), który ma dwa wyjścia, do pierwszego wyjścia masz podłączony przewód satelitarny bezpośrednio do pierwszego dekodera, a do drugiego wyjścia masz podłączony przewód satelitarny bezpośrednio... SAT Początkujący 17 Mar 2010 06:12 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 4252 Renault Megane Scenic - automatyczna skrzynia biegów DP0 tego nie wiem na jakiej podstawie twierdza ... dostałem taka informacje ze jest ogólnie problem z ciśnieniem, dolali ok oleju, i informacje ze może być uszkodzony konwerter ale nie koniecznie, podobno jak jest mało oleju to mogły się przypalić tarcze luck-upa, i tak jak mówiłem żeby dokładnie sprawdzić... Samochody Początkujący 07 Lip 2022 03:21 Odpowiedzi: 1012 Wyświetleń: 385981 chrysler voyager crd 2005r - automatyczna skrzynia biegów. Zainteresowanym chciałbym dopisać tylko jaki był finał tej objawy lekkiego szarpania przy swobodnej jeżdzie spowodowane były uszkodzonym konwerterem(zużyte tarcze),sprzęgło się ślizgało a przy gwałtownym dodaniu gazu turbina się załączała i wszystko było konwertera na regerowany... Samochody Mechanika 14 Mar 2015 12:02 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3954 Echostar - brak sygnału po załączeniu. Pojawia się po chwili Witam! Objaw raczej typowy dla uszkodzonego konwertera. Albo wymień od razu (ok. 20 zł), albo sprawdź tuner na ustawionym talerzu u znajomego. Cześć! SAT Serwis 24 Kwi 2008 17:32 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1320 Armada V300 problem z matrycą? Może i nie antena, ale uszkodzony konwerter matrycy daje dość podobne objawy. Komputery Hardware 14 Sie 2007 23:49 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 1358 NEUSAT NMS 2204 K - brak odbioru na niektórych kanałach Bardzo często uszkodzony konwerter daje taki objaw. SAT Serwis 17 Kwi 2008 21:13 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1438 Nie ma sygnału po deszczu, dekoder cyfrowego Polsatu. Objawy wskazują na uszkodzony konwerter. Nie piszesz jakiej wielkości masz czaszę. Jeżeli ponad 80cm to nie powinno być żadnych problemów. Nawet wskaźnikiem/miernikiem satfinder można dość precyzyjnie ustawić antenę. SAT Serwis 25 Maj 2008 11:51 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 35304 Telewizja na karte. Problem do tej pory nie spotykany. Masz uszkodzony konwerter. Sam piszesz że podpiołeś drugi i ten sam objaw. Że nowy nie znaczy że dobry! SAT Serwis 08 Kwi 2009 20:45 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 16213 Cyfra + nie wszędzie działają wszystkie kanały Możesz mieć uszkodzony konwerter i taki będzie objaw. SAT Serwis 03 Wrz 2009 17:53 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4374 Passat B5 fl obroty są a nie jedzie. hmm. to objaw jakby w sprzęgle nie było oleju. uszkodzony konwerter ? ale jeżeli skrzynia biegi zmienia to sprzęgło działa.. chociaż regeneracja może objęła tylko mycie i czyszczenie a nic więcej jak to jest w większości zakładów. Samochody Mechanika 01 Gru 2021 18:55 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 738 Straty po burzy - czym zastąpić Dzień dobry! Ostatnio burza spowodowała poważne straty w naszej infrastrukturze (szkoła z wieloma salami i pracowniami komputerowymi): 2 switche 48-portowe, jeden mały 8-portowy. Moja pierwsza prośba dotyczy wyboru modelu do zakupu. Był D-link dgs3052, natomiast chciałbym przejść w całości na sieć 1Gbps... Hardware, Software, naprawa urządzeń sieciowych 12 Wrz 2014 20:39 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 717 Samsung DSB-S305G kupię głowicę. Dziękuję za szybką pomoc. Sprzęt był po piorunie od anteny. Wymiana głowicy pomogła, ale uszkodzony jest również układ zasilający konwerter - LNBP12A . Podstawiłem zastępcze zasilanie i wszystko działa. Teraz poszukuję tego układu. Informacja dla naprawiających taki odbiornik: Po wymianie głowicy,... SAT Bazar 15 Paź 2009 21:09 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2655 Zakłócenie sygnału satelitarnego na transponderze 11449H 1. Co może zakłócać?.... 2. Po rozchyleniu drzwi balkonowych udaje mi się uzyskać jakość, która skacze od 0 prze 5-15 do 20 24% przy czym pogoda bezwietrzna, więc rych anteny drzwi itp nie ma wpływu. 4. Czy można jakoś osłonić konwerter by nie "łapał" sygnał spoza anteny? 5. Czy są konwertery,... SAT Początkujący 22 Lut 2016 19:10 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 9789 AUDI 80 - automat na 4biegu wchodzi w tryb awaryjny-błąd-00652 Witam serdecznie Zwracam się z gorącą prośbą o pomoc przy naprawie skrzyni w Audi 80 Tdi 1994r. Auto zostało oddane do naprawy ponieważ po zapięciu 4 biegu i zdecydowanym wciśnięciu gazu(bez kick-down) wchodzi w tryb awaryjny-błąd 00652. Po rozebraniu skrzyni nie było żadnych uszkodzeń, ale zostały... Samochody Mechanika 05 Maj 2014 19:40 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3891 Dysk SataII z przejściówka na IDE, coś nie tak!! Niech zgadnę... Kupiłeś przejściówkę na " za jakieś 9,99 zł... Objaw 1 - nie działa NCQ... i nie będzie bo konwerter, który nazywasz przejściówką nie obsługuje NCQ. Objaw 2 - niskie parametry... każde dane muszą zostać przekonwertowane zanim trafią do kontrolera IDE... więc parametry... Komputery Hardware 31 Paź 2009 23:28 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 3389 Instalacja TV-SAT... pare pytań... Witam. Hmm, zastanawiające, objawy są co najmniej dziwne. Nie wykluczam softu bo czasem z tego powodu dzieją się cuda. Zastanawia mnie jednak co innego: piszesz że nie masz programów powyżej 11300 MHz , a to oznacza że oprócz programów górnego pasma nie masz równierz połowy dolnego, ponieważ częstotliwość... SAT Serwis 01 Paź 2019 11:51 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 11658 Przycinanie odbioru TV przy włączaniu światła lub żelazka Wahania napięcia zasilania najczęściej nie maja wpływu na prace takich dekoderów. Często zasilacz do nich są typu "uniwersalnego" i działają na napięcie od 110 do 260 V. Nawet dość znaczne wahania napięcia - przy prawidłowo działającym zasilaczu - nie powinno powodować zrywania synchronizacji dekodera. Stawiam... RTV Użytkowy 18 Lut 2013 12:27 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 11457 [Naprawię] komuś PEGASUSa, wykonam dodatkowe gadżety do konsoli Naprawię dowolnemu użytkownikowi Pegasusa na scalakach w rozsądnej cenie (do 40zł), (np. MT777-DX, SP-60, IQ-502, Rinco (Fenix)). Pegasusy na jednym układzie lub bąblu odpadają, tak samo jak bazarowe podróby (Terminator, GLK). Posiadam odpowiednie narzędzia ( elektroniczną odsysarkę, niezbędną przy... Konsole Bazar 09 Sty 2016 23:12 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 13479 Zwrotnica czy multwiswitch RTV+SAT Witam, walczę od wczoraj z ustawieniem anteny. Niestety zamiast zmienić sam konwerter zmieniłem cała antenę, bo miałem większą czaszę i się zaczęło... Teraz mam taki objaw że na dekoderze nc+ siła sygnału pokazuje 80% ale co sekundę, co dwie sekundy spada do zera na około sekundę, nawet jak nie dotykam... Instalacje antenowe początkujący 06 Wrz 2021 07:50 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 399 VW Passat 1,9 TDI 2004 AG4 - błędy VW Passat 1,9 TDI 2004 Automat AG4 Jadąc do 60-70km/h nie widać żadnych objawów poza falującymi obrotami co kilkadziesiąt sekund ok50-100 co trwa pare sekund powyżej 70 jadąc ze stałą prędkością przy falowaniu obrotów odczuwalne jest drżenie samochodu w chwili wahnięcia obrotów góra dół Byłem... Samochody Początkujący 21 Lip 2011 17:53 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3997 Długi kabel cyfrowy audio coaxial - problem Witam wszystkich Problem dotyczy połączenia cyfrowego audio (coaxial,spdif). Sytuacja wygląda następująco: Łączę komputer (SB Audigy 2) z amplitunerem (DENON AVR3802). Połączenie ma długość ok. 8 metrów (czyli nie wykracza poza specyfikacje spdif). Istotą sprawy jest fakt, że urządzenia są w róznych... Inne Serwis 18 Sie 2010 10:31 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 4381 cyfrowy polsat - wina dekodera czy normalka? W ostatnim czasie wymieniałem kilkanaście konwerterów z "dziwnymi" objawami (brak jednej z polaryzacji,o połowe niższy sygnał na którymś z zakresów,uszkodzone jedno wyj. w twinie......).Nowy konwerter single to niewielki wydatek 15-25zł a w 90% przypadków pomaga. Gorszym przypadkiem jest kiedy działa... SAT Serwis 25 Sie 2009 00:36 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 12821 MOxa nport 5150 - poszukuje schematu - brak komunikacji po stronie RS232/RS485 Witam Poszukuje schematu do konwertera MOXA Nport 5150. Mam kilka sztuk uszkodzonych - ten sam objaw tj. brak komunikacji po stronie RS232/RS485. Początkowo podejrzewałem uszkodzenie układu ZT3243LFEY, ale po jego wymianie konwerter dalej nie działa poprawnie. Automatyka Przemysłowa 22 Kwi 2022 12:18 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 957 Bmw e92 - Dziwne zachowanie skrzyni automatycznej. Autko zakupione tydz temu,sprzedajacy wyraznie podkreslil ze konwerter jest uszkodzony. Jednak objawy niejednoznacznie na niego wskazuja. Do rzeczy... Na zimnym silniku jest wszystko pieknie,nic sie nie dzieje. Po rozgrzaniu auto glownie na niskich obrotach zaczyna szarpac. Po dodaniu gazu na chwile... Samochody Mechanika 11 Lis 2018 17:39 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 720 NC+ multiroom nie łaczy po HDMI z TV Sharp LC-32RD2E Witam, postaram się konkretnie i krótko opisać problem. Nc+ multiroom, dekoder czarny i dodatkowy biały połączone bezpośrednio skrosowanym kablem LAN, podłączone do jednej anteny z konwerterem z dwoma wyjściami (po jednym przewodzie do dekodera). Problem dotyczy dekodera białego (dodatkowego). Po... SAT Początkujący 07 Lut 2014 23:26 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 9009 LG MC007 VDP3120?? Jasne za wymienione objawy odpowiada uszkodzony tranzystor mos pracujacy na szynie i2c jako konwerter na standart procka SDA i tu tkwil problem co wiecej uszkodzony w taki sposob ze delikatnie jakies byl nizszy poziom na linii SDA idac dalej tranzystorek ten byl tak delikatnie uszczypniety... TV Serwis 17 Paź 2005 07:49 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1443 [Sprzedam] Cześci SSWiN i CCTV po wiosennych porządkach Moduł zasilacza buforowego do central SWWiN Risco Rokonet RP296EPS - stan nowy - nie używany. Cena 150 zł Czujnik dymu do zastosowania w SSWIN OSD23R Stan praktycznie nowy - zdemontowane po tygodniu od założenia z powodu zmiany na centralę SAP Czujnik jest z autoresetem. Cena 70 zł/szt. ilość... Zabezpieczenia Bazar 26 Mar 2014 00:02 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 4065 O tym jak zepsuł się SSD i udało się zachować dane. Po 5 latach eksploatacji dysk SSD 64GB uległ uszkodzeniu pogarszając swoje parametry w ciągu 1-2 tygodni. Dyski SSD są na rynku krócej niż HDD i wiele osób lepiej zna symptomy zbliżającej się awarii dysku mechanicznego. Uszkodzenie gwałtownie rozwinęło się w ciągu około 2 tygodni, co ciekawe dotyczyło... Artykuły 03 Maj 2018 19:12 Odpowiedzi: 56 Wyświetleń: 25965 Antec NEO-HE 430W - Czy ten zasilacz poradzi sobie przy 1050Ti? Witaj, Jeśli zasilacz jest sprawny to uciągnie bez problemu taką konfigurację. Nie jest to najmłodszy sprzęt, ale swojego czasu był to zupełnie przyzwoity zasilacz. Komputer z Pentium i GTX1050Ti nie będzie pobierał więcej niż 150W prądu, a z takim obciążeniem ten zasilacz (o ile nie ma żadnych... Komputery Co kupić? 02 Sie 2018 11:51 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 423 Brak sygnału i rozłączający się dekoder. Objawy wskazują na uszkodzenie głowicy dekodera lub oprogramowania, bez anteny nie powinien pokazywać takiej siły sygnału. Zwarcie na kablu antenowym mogło uszkodzić dekoder. Myślę że nie jest to oprogramowanie ale przychylam się do opinii, że jest to uszkodzony dekoder. Skoro sam się rozłącza w... SAT Początkujący 09 Sty 2021 12:57 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2361 Echostar 616 brak sygnału na 11158/V Witam. Daj sobie na początek spokój z oprogramowaniem i po prostu sprawdź dekoder u kogoś kto ma działającą, pewną i sprawdzoną instalację antenową. Od tego się zaczyna. Objawy wycinania: Dotyczy to transpondera na którym są polsaty i sąsiednich częstotliwości, daje również wadliwy lub uszkodzony... SAT Serwis 02 Cze 2006 11:16 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1649 Echostar DSB-606 po zwarciu masy i żyłą głowną Pierwotnie był uszkodzony zasilacz. Po jego naprawie było wszystko ok. Przy mantażu klientowi zwarł sie przewód idący z konwertera do tunera (masa z żyłą) co zpowodowało uszkodzenie. Objawy są takie że tuner po podłączeniu U załancza sie na chwile co sygnalizuje zieloną diodą po czym przechodzi w czuwanie.... SAT Serwis 13 Cze 2006 10:14 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1110 Dbox Sagem Przywiozłem takie dwa z Niemiec. Oba "postawiono" w identyczny sposób (W Niemczech służyły jako tunery do Premiere). Wydaje mi się że oba są uszkodzone. Pierwszy ma taki objaw, że waha mu się wielkość sygnału do zaników obrazu i usterka postępuje głębiej w funkcji czasu. O drugim mam info ze nie widzi... SAT Serwis 10 Sie 2006 22:31 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 786 Ariva 200 - zacina się transponder 10719 Sprawdż wejście kabla do głowicy(dociśnij wtyk F) Była partia z uszkodzoną(zimny lut) głowicą i takie właśnie były objawy. usterka polegała na zimnych lutach w zasilaniu głowicy , co do problemu to jak zachowuje się sygnał na danym kanale zazwyczaj problemy instalacyjne nie dotyczą... SAT Technika Satelitarna 17 Sty 2010 18:08 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 3260 HP Pav. dv6500 - ciemność na mon. zew. i samoczynny restart Przed chwilą odłączyłem całkowicie matryce i podłączyłem monitor zewnętrzny, ale niestety dalej nic nie wyświetla. Próbowałem też z odłączonym konwerterem. Kontrolka dysku miga tylko przy włączeniu i gaśnie. Mija jakieś dwadzieścia sekund i laptop restartuje się. Zastanawia mnie jeszcze, czy... Laptopy Hardware 31 Sty 2010 00:29 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 2340 Ferguson AF-7318UCI brak sygnału w eurozłączu Kolego rafael29 ,zrobiłeś fergusona, mam podobny objaw-brak sygnału z euro złącza, przez modulator jest obraz z pilota działa jednak wyświetla brak sygnału; siła i jakość 0%-brak napięcia z głowicy,może być uszkodzona głowica nie wiem na które piny z głowicy ma być zasilanie .A zaczęło się od zasilacza... SAT Serwis 22 Sie 2012 09:33 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2240 Częstotliwość 10719 cyfra+ Na 10,795 i 10,892 odbiór jest bdb. Konwerter Golden Interstar był wymieniony. Na tamtym uszkodzonym były takie same objawy. Zakupiłem konw. twin na jednego satelitę i jest tak samo. Na jednej końcówce wszystko, a na drugiej nie ma tych co opisałem(can +sport2, minimini, history, planete, 4 funTV i... RTV Użytkowy 09 Lip 2010 12:24 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4202 Problem z sygnałem polaryzacji poziomej przy użyciu monobl. Witam, Od wczorajszych "Wiadomości" (ok. godz. 19:40) mam dziwne problemy z odbiorem kanałów z satelity HotBird i czasem Astra. W pewnym momencie na kanałach o polaryzacji poziomej (np. - TVP1, TVP2, C+ czy - TVP INFO, KINO POLSKA) pojawia się okresowe szatkowanie obrazu, czasami... SAT Serwis 23 Gru 2010 15:25 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4801 ATTINY2313 - Sterowanie wyświetlaczem cen LED na Atmega48 1. MAX232 to istotnie konwerter stanów, żeby attiny2313 dostawał informacje w standardzie ttl. Attiny wysyła z tego co widać informacje do płytek, a adresowanie polega właśnie na tym, że mamy jeden kabel, a układy są rozróżniane na podstawie adresu i stąd jeśli dane są wysyłane to wiadomo do kogo mają... Mikrokontrolery 15 Sie 2012 20:31 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2130 Ferguson Ariva 153 Combo,niski poziom sygnału na niektórych transponderach Kupiłem do domu dwa tunery Ferguson Ariva 153 Combo i splitter kart NC+. Na jednym tunnerze (na piętrze) mam bardzo niską siłę (~40%) i jakość (~10%) sygnału na niektórych transpoderach np. 11449/27500/H (TVP1) czy 11411/27500/H (Kuchnia+). Na parterze tunner odbiera doskonale na wszystkich kanałach,... SAT Początkujący 04 Lut 2017 14:27 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 1563 citroen C5 2005 rok - awaria skrzyni automatycznej AISIN AM6 gaśnie silnik Koledzy, Przedstawię jeszcze raz problem. To nie usterka silnika że gaśnie. On jest dławiony i gaśnie pod obciążeniem. Na biegu jałowym po włączeniu z P na D rwie do przodu. ciężko jest zatrzymać go hamulcem. To samo na R. Podczas jazdy jest wszystko ok biegi zmienia, przyspiesza, nie ma objawów ślizgania... Samochody Mechanika 06 Cze 2017 23:19 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 10923 Magnat edition four 1000W - Zapala się protect a po chwili gaśnie wszystko Witam, Tydz temu montowałem zestaw: wzmacniacz Magnat edition four 1000w + Tubę Magnat 800w + kondensator 1F (z miernikiem napięcia) w samochodzie klienta. Wszystkie kable były poprowadzone więc wystarczyło podłączyć. Na drugi dzień klient dzwoni, że wzmacniacz przestał grać, na chwile zapala się kontrolka... Radia Samochodowe Początkujący 23 Lis 2018 21:23 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 711 ST500LM012 stuka i nie startuje Dysk prezentuje typowe objawy uszkodzenia fizycznego. Tak, ale to jest raczej problem z głowicą bo powierzchnia talerzy nie jest uszkodzona - nie ma bad sektorów fizycznych. Oczywiście lepiej już nie używać takiego dysku. Jeżeli stuka można próbować odzyskiwać dane, na naprawę nie ma co liczyć.... Naprawa nośników i odzysk danych 02 Sie 2020 11:48 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 570 Amplituner Kina Onkyo TX-NR609 - martwy po aktualizacji oprogramowania Jasne kolego. Chyba czas żeby ktoś napisał co i jak z tym uIC i wewnętrznym EEPROMEM. Więc ponownie od początku. PROBLEM: Onkyo TX-NR609 podczas aktualizacji do ostatniej wersji oprogramowania wyświetlił komunikat "Completed" po czym zmarł. Flash był z USB, zręsztą ostatnią wersję tylko da się... Audio Serwis 21 Mar 2021 13:42 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 1626 Audi S6 C5 AQJ - Problem z automatyczną skrzynią biegów 5HP24 EFN Tyle że jeśli konwerter byłby uszkodzony, to czy przypadkiem objawy poślizgu nie powinny występować na wszystkich przełożeniach? Czytając fora często pojawia się twierdzenie o uszkodzeniu kosza bądź tłoka odpowiedzialnego za początkowe biegi. Jak uważasz? Samochody Mechanika 02 Kwi 2022 16:15 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 1332 Unitra Narew - buczenie w głośniku na zakresie UKF Spróbuj masę wyjścia konwertera połączyć z masą Unitry (np. przez czwarte wejście antenowe). albo nawet podaj zasilanie bezpośrednio z radia: Minus (masa) i wyjście, możliwie krótkie. W przypadku dłuższego wyjścia użyj cienkiego koncentryka. Wyjście do jednego lub drugiego pinu anteny w radiu.... Początkujący Naprawy 06 Sty 2022 19:40 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 441
Zdjęcie Jonathana Borby na Unsplash. Inną przyczyną problemów ze skrzynią biegów w Fordzie Mondeo mogą być złe pasma transmisji. Objawy: Poślizg przekładni jest zwykle zwiastunem tych problemów. Rozwiązanie: Powinieneś sprawdzić opaski samochodowe, aby sprawdzić, czy można je wyregulować lub wymienić.
Wybierz co Cie interesuje: Typowe usterki, objawy uszkodzenia oraz awarie sprzęgieł hydrokinetycznych konwerterów Usterki Typowe usterki sprzęgieł hydrokinetycznych uzależnione są od posiadanej skrzyni biegów. W jednym modelach będzie to szarpanie czy falowanie a w innych może to być odczuwalne podczas przyspieszania poprzez pojawiające się drgania czy tak zwanym przeciąganiem biegów - nie elastyczną ich zmianą. Odgłosy, hałasy Podczas gwałtownego ruszania albo na zwiększonych obrotach można usłyszeć specyficzne szumy wynikające się ze ślizgania płytek wywnętrz sprzęgła hydrokinetycznego. Awarie Najczęstszą awarią sprzęgła hydrokinetycznego jest zużycie tarczek tak zwanych "lock up". Gdy ów tarczki poprzez zużycie zmniejszą swą grubość oraz zmieniona zostanie ich lepkość, podczas przyspieszania będzie odczuwalne wyraźne szarpanie. Zapoznaj się z procesem regeneracji przekładni kierowniczej maglownicy w naszej firmie OtwarcieZanim przystąpimy do procesu regeneracji, obudowa sprzęgła hydrokinetycznego jest rozcinana. MycieSpecjalista - po rozcięciu obudowy sprzęgła hydrokinetycznego - wyjmuje wszystkie elementy. Kolejnym etapem jest ich dokładne oczyszczenie z resztek okładzin i opiłków metalu pod wysokim ciśnieniem. Profesjonalne sprawdzenieKolejnym krokiem jest ocena stanu technicznego wszystkich elementów. Wymiana części na noweWszystkie elementy, które są zużyte, zostają wymienione na nowe oryginalne. SpawanieGdy sprzęgło hydrokinetyczne zostanie wyposażone w nowe elementy wewnątrz oraz zostanie złożone, specjaliści montują je na automacie spawalniczym. Spawanie odbywa się z najwyższą precyzją. Testy zanurzenioweBy mieć pewność co do dokładności i szczelności wykonanego spawu, każde sprzęgło hydrokinetyczne jest poddawane testom. Testy zanurzeniowe przeprowadzane są w specjalnym roztworze, dzięki któremu możliwe jest wykrycie nawet najmniejszych pęcherzyków powietrza. Testy pomiaroweKolejnymi testami są testy pomiarowe, które pozwalają sprawdzić, czy wymiary zespawanego sprzęgła hydrokinetycznego mają odpowiednią wartość. Nawet pomyłka rzędu 1mm mogłaby przełożyć się na nieprawidłowe zamontowanie oraz wadliwą pracę. Dynamiczne wyważanieOstatni krok procesu regeneracji to dynamiczne wyważanie konwertera. Pozwala to na wykrycie jakichkolwiek niedoważeń, które mogłyby przełożyć się na wibracje podczas pracy. Dopiero po przejściu wszystkich testów, sprzęgło hydrokinetyczne jest wysyłane do klienta. Jakie są skutki jazdy z uszkodzonym sprzęgłem hydrokinetycznym ? Jazda z uszkodzoną przekładnią kierowniczą jest wyjątkowo niebezpieczna, ponieważ może dojść do zablokowania kół w jednej pozycji albo utracie możliwości skręcania. Może się to przełożyć bezpośrednio na wypadek. Dlatego w przypadku stwierdzenia pierwszych objawów uszkodzenia należy od razu zareagować. Wysyłka Każdy klient może osobiście dostarczyć nam swoje sprzęgło hydrokinetyczne czyli konwerter lub wysłać kurierem na swój koszt. albo.. wystarczy, że do nas zadzwoni i poda nam adres gdzie mamy wysłać kuriera. Korzystając z naszych zniżek klient w obie strony zapłaci mniej bo tylko 70 zł, niż sam by wysyłał, wysyłka z naszej strony przyspieszy też cały proces. Pamiętaj aby zapakować konwerter w sposób uniemożliwiający przemieszczanie się wewnątrz paczki podczas transportu. Gwarancja Jesteśmy firmą z wieloletnim stażem i ugruntowaną pozycją na rynku dlatego za każdym razem wystawiamy pisemną gwarancję na okres 12 miesięcy bez limitu kilometrów Czas naprawy Proces regeneracji w siedzibie firmy zajmuje od 6 do 8 godzin. Jeśli klient sam przywiezie swoje sprzęgło hydrokinetyczne konwerter do godziny 9 rano to zostanie mu oddane tego samego dnia Cena Otwarcie, czyszczenie , zamkniecie, sprawdzenie , wyważenie (bez materiałów) : 300 zł Sprzęgła hydrokinetyczne do wszystkich samochodów (oprócz aut ze skrzyniami ZF) : 500 zł Sprzęgła hydrokinetyczne - skrzynie ZF : 700 zł zł Sprzęgła hydrokinetyczne - skrzynie ZF : 700 zł zł Naprawiamy też sprzęgła hydrokinetyczne do: samochodów dostawczych i ciężarowych, maszyn rolniczych, maszyn budowlanych(spycharki, koparki, ładowarki, wywrotki), maszyn przemysłowych, maszyn taśmowych, wózków widłowych, dźwigów, statków, lokomotyw, autobusów, wozideł, maszyn górniczych oraz wszelkie konwertery o średnicy powyżej 400 mm Obejrzyj film jak regenerujemy sprzęgła hydrokinetyczne czyli konwertery montowane w automatycznych skrzyniach biegów
Podkładka uszczelniająca korka spustowego miski olejowej skrzyni biegów. 4. Filtr oleju automatycznej skrzyni biegów. 5. Uszczelka miski automatycznej skrzyni biegów. Zestaw zawiera dziesięć litrów oleju oraz korek konwertera i podkładkę uszczelniającą, jeśli chcesz opróżnić również konwerter w celu dokładniejszego serwisu
Regeneracja konwerterów i sprzęgieł hydrokinetycznych wszystkich marek pojazdów Twoja skrzynia automatyczna odmawia posłuszeństwa? Coś w niej stuka, odczuwasz drgania lub falowanie obrotów? Nie masz na co czekać! W 99% przypadkach jest to spowodowane uszkodzonym sprzęgłem hydrokinetycznym inaczej zwanym konwerterem. Profesjonalnie wykonana regeneracja konwertera może zapobiec poważnej awarii. Dosłownie każda automatyczna skrzynia biegów składa się z konwertera. Należy o nim pamiętać tak samo, jak o wymianie oleju w skrzyni biegów. To właśnie ten element w automatach powoduje kosztowne naprawy. Skorzystaj z profesjonalen regeneracji konwertera nawet w 24h! Wyślij nam swój konwerter na adres: AUTO-SERWIS TOMCZAK sp. z Pęchcin, ul. Płocka 11 06-400 Ciechanów lub Przywieź do nas swoje uszkodzone auto. Kompleksowo zajmiemy się jego naprawą. Jak przygotować przesyłkę? Gdy masz już wyjęte sprzęgło hydrokinetyczne ze swojego pojazdu zapakuj je w bezpieczny sposób dołącz swoje dane i wyślij kurierem na nasze dane: AUTO-SERWIS TOMCZAK sp. z Pęchcin, ul. Płocka 11, 06-400 Ciechanów telefon: 509 917 355 Firmie kurierskiej możesz również podać nasz numer telefonu, w razie problemów będziemy mogli w szybki sposób zlokalizować przesyłkę. Gdy otrzymamy od Ciebie przesyłkę jeszcze tego samego dnia roboczego zajmiemy się jego regeneracją. Wszystko zależy od tego, kiedy otrzymamy od kuriera paczkę. Zregenerowany konwerter odeślemy na Twój adres, a Ty będziesz mógł znacznie szybciej uruchomić swoje auto i cieszyć się z jazdy. Czas naprawy i wysyłka Proces regeneracji trwa do 4 godzin w naszej firmie. Odsyłamy kompletnie zregenerowane konwertery tego samego dnia lub następnego. Magazyn konwerterów Posiadamy magazyn gotowych konwerterów. Zadzwoń do nas i sprawdź dostępność. Bardzo możliwe, że będziemy mieli dla Ciebie gotowe zregenerowane sprzęgło hydrokinetyczne, a Ty nie będziesz musiał czekać na regeneracje. Gwarancja Udzielamy gwarancji na okres 12 miesięcy. Bez żadnych haczyków. Dla nas nie ma znaczenia ile Państwo przejadą kilometrów. Jakie są objawy uszkodzonego sprzęgła hydrokinetycznego? szarpanie podczas jazdy falowanie na obrotach drżenie i wibracje podczas ruszania zwiększone zużycie paliwa przegrzewanie się skrzyni biegów drgania podczas przyspieszania specyficzne szumy podczas gwałtownego ruszania (hałas) Jak przebiega proces regeneracji konwertera? Kurier dostarcza do nas uszkodzony konwerter. Uszkodzone sprzęgło hydrokinetyczne diagnozujemy za pomocą specjalistycznych narzędzi pomiarowych. Naprawa uszkodzone konwertera: Na tym etapie otwieramy sprzęgło hydrokinetyczne i wymieniamy takie elementy jak: sprzęgło jednokierunkowe, tarcza Lock up, komplet uszczelnień, łożyskowanie, przekładka Lock-up. Oczyszczenie oraz zamknięcie zregenerowanego konwertera Test zanurzeniowy - sprawdzamy szczelność sprzęgła w specjalnym roztworze pod wysokim ciśnieniem. Test pomiarowy - specjalistycznymi maszynami pomiarowymi wykonujemy testy poprawnego spasowania elementów. Dynamiczne wyważanie - wykrywamy oraz redukujemy niedowagę sprzęgła dla uniknięcia zbędnych wibracji podczas jazdy. Jako jedyni ustawiamy fabryczne luzy za pomocą specjalistycznych maszyn.
Re: ( Volvo XC60 & XC90 ) Skrzynia biegów - jak powinna działać. Normalne a przy zużytch tulejach whaczy te drgnięcie może być spore, co do skrzyni to niepokojące są hałasy i drgania, udrzenia,pulsacje wyczywalne na pedale hamulca przy zmianie z R na D oraz stuki szarpnięcia w czasie jazdy. Powrót do góry. Wystawiono 1 piw (a) Roxer. Nie musisz być ekspertem by szybko zauważyć pierwsze objawy usterki automatu. Szarpanie lub zapach spalenizny we wnętrzu pojazdu jasno wskazują na awarię przekładni. Radzimy jak rozpoznać awarię automatycznej skrzyni biegów. Mercedes-Benz Automatyczne skrzynie biegów są coraz popularniejsze - chętnie wybierają je kierowcy jeżdżący głównie po mieście, ale także ci, którzy robią duże przebiegi na trasach szybkiego ruchu. Niewątpliwie posiadanie „automatu” w aucie podnosi komfort codziennej eksploatacji, jednak może też narazić nas na duże koszty. Agresywna jazda czy niezmienianie oleju w przekładni, szybko może doprowadzić do awarii automatycznej skrzyni biegów. Kupując używany samochód z „automatem”, powinniśmy być wyjątkowo czujni. Naprawa tego mechanizmu jest droga, nie wspominając o jego wymianie Wystarczy jazda próbna, aby rozpoznać pierwsze objawy zużycia skrzyni i wyobrazić sobie czarne perspektywy ogromnych wydatków, które poprzedni właściciel przerzuci na nas w związku z naprawą przekładni. Jak rozpoznać awarię automatycznej skrzyni biegów? Wycieki oleju w automacie Uczulamy, by co 60-70 tys. km zmieniać olej w przekładniach automatycznych i sprawdzać jego ilość w misce olejowej. Niski stan oleju może doprowadzić do uszkodzeń drogich elementów skrzyni, takich jak np. pompa olejowa, tarczki lub podkładka uszczelniająca. Przyczyną wycieków mogą być uszkodzone uszczelniacze. Lepiej zawczasu zająć się usterką niż później płacić tysiące złotych za poważne naprawy. Pełni rolę sprzęgła hydrokinetycznego, przekazującego moment obrotowy z jednostki obrotowej. Najczęstszą przyczyną awarii tego elementu jest uszkodzenie łożyska (można rozpoznać je po dźwiękach tarcia metal o metal z okolic skrzyni) albo rozklejenie się tarczy mechanicznego sprzęgła (lock-up). Objawy zużycia to szarpanie przy zmianie biegów, metaliczne odgłosy, falowanie obrotów. Skomplikowana budowa podnosi cenę eksploatacji. Przykładowa cena nowego konwertera skrzyni Aisin AW 55-50, znanej z Volvo V70 II generacji albo Opla Vectry C, to koszt ok. 4500 zł. Za zregenerowaną część zapłacimy już tylko w okolicach 900 zł. Problem z wrzuceniem wstecznego biegu Przyczyną jest prawdopodobnie pęknięciu taśmy odpowiedzialnej za bieg wsteczny. W takim przypadku naprawa polega na wymianie paska na nowy. Fachowcy za taką usługę nie biorą więcej niż 1200 zł. Szarpanie przy zmianie biegów Przyczyn może być wiele. Od złego oleju w skrzyni biegów, po źle dobraną instalację LPG. Warto jak najszybciej udać się do warsztatu wyspecjalizowanego w naprawach automatycznych przekładni. Woń spalenizny Przed zakupem auta, warto dokonać jazdy próbnej. Wszelkie niepożądane zapachy, w tym zapach spalenizny, mogą świadczyć o zbyt niskim poziomie oleju w automatycznej skrzyni biegów. Jeżeli już będziemy sprawdzać poziom oleju, róbmy po jego rozgrzaniu i po ustawieniu auta na równym podłożu. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe 0H5KhaI.
  • 9aopvim35z.pages.dev/86
  • 9aopvim35z.pages.dev/25
  • 9aopvim35z.pages.dev/39
  • 9aopvim35z.pages.dev/49
  • 9aopvim35z.pages.dev/9
  • 9aopvim35z.pages.dev/75
  • 9aopvim35z.pages.dev/72
  • 9aopvim35z.pages.dev/47

    • konwerter automatycznej skrzyni biegów objawy